Страница в разработке
Parsun F 50 FEL-T-EFI
589500,00
р.
Тип двигателя: 4-тактный
Мощность: 50 л. с.
Система зажигания: ECU
Рулевое управление: ПДУ
Система запуска: Электростартер
Расход топлива: 18.5 л/час
Количество цилиндров: 4, рядный
Рабочий объем: 996 см3
Диаметр х Ход поршня: 65,0×75,0 мм
Максимальные обороты: 5000～6000 об/мин
Обороты холостого хода: 850～950 об/мин
Топливная система: EFI
Система газораспределения: SOHC
Система откидки: Электрогидравлическая
Передачи: Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение: 1,85 (24/13)
Длина ноги: 508 мм (20.0)
Емкость топливного бака: Выносной, 24 л
Объем моторного масла: 2.5 л.
Объем редукторного масла: 430 см3
Масса: 113.5 кг.
Гребной винт, шаг: 12″ или 13″
50-сильный мотор для среднеразмерных и крупных лодок. Оснащен удлиненной ногой (508 мм) и подходит для плавания по большим водоемам. Запускается электростартером, управляется дистанционным пультом. Мотор тяжелый (113,5 кг), поэтому для его перевозки нужна тележка. Для регулирования положения предусмотрен электрогидравлический подъемник.
За счет инжекторной системы подачи топлива (EFI) двигатель более тихий и экологичный в сравнении с карбюраторным — на лодке можно плавать по природоохранным акваториям. Благодаря электронному впрыску Parsun F50FEL-T-EFI расходует меньше топлива, при этом работает плавно и стабильно даже в холодную погоду.
За счет инжекторной системы подачи топлива (EFI) двигатель более тихий и экологичный в сравнении с карбюраторным — на лодке можно плавать по природоохранным акваториям. Благодаря электронному впрыску Parsun F50FEL-T-EFI расходует меньше топлива, при этом работает плавно и стабильно даже в холодную погоду.