Страница в разработке
Parsun F 100 FEL-T-EFI
959900,00
р.
Тип двигателя: 4-тактный
Мощность: 100 л. с.
Система зажигания: ECU
Рулевое управление: ПДУ
Система запуска: Электростартер
Расход топлива: 39 л/час
Количество цилиндров: 4
Рабочий объем: 1832 см3
Диаметр х Ход поршня: 81,0×88,9 мм
Максимальные обороты: 5000～6000 об/мин
Обороты холостого хода: 700～800 об/мин
Топливная система: EFI
Система газораспределения: DOHC
Система откидки: Электрогидравлическая
Передачи: Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение: 2,15(28/13)
Длина ноги: 508 мм (20.0)
Объем моторного масла: 3 л.
Объем редукторного масла: 0.76 л.
Масса: 179 кг.
Гребной винт, шаг: 13″;15″ или 17″
100-сильный лодочный мотор для крупных лодок, катеров и яхт. Оснащен удлиненной ногой (508 мм), поэтому подходит для плавания в море, по большим озерам, рекам и водохранилищам. Запускается электростартером. Управляется дистанционно. Мотор тяжелый (179 кг), поэтому для его перевозки понадобится тележка.
За счет инжекторной подачи топлива (EFI) двигатель более тихий и экологичный в сравнении с карбюраторным — на лодке можно плавать по природоохранным акваториям. Благодаря электронному впрыску Parsun F100FEL-T-EFI расходует меньше топлива, при этом работает плавно и стабильно даже в холодную погоду.
За счет инжекторной подачи топлива (EFI) двигатель более тихий и экологичный в сравнении с карбюраторным — на лодке можно плавать по природоохранным акваториям. Благодаря электронному впрыску Parsun F100FEL-T-EFI расходует меньше топлива, при этом работает плавно и стабильно даже в холодную погоду.